Pour voyager entre les grandes régions de Chine, deux modes ferroviaires de premier plan s’offrent à vous: les trains à grande vitesse de jour (séries G et D) filant jusqu’à 350 km/h, et les trains-couchettes de nuit (trains D de nuit et séries classiques Z ou T) permettant de franchir de longues distances pendant votre sommeil.
- Moins de 5 à 6 heures: Choisissez le TGV de jour. Départs très fréquents et paysages traversés en plein jour.
- Plus de 1 000 à 1 500 km: Le train de nuit rapide ou le Soft Sleeper (couchette molle) vous fait économiser une nuit d’hôtel.
- Recommandation confort: Privilégiez le Soft Sleeper (软卧) pour son compartiment fermé à quatre couchettes verrouillable.
1. Les trains à grande vitesse de jour: rapidité et régularité
La Seconde Classe offre un espace très correct avec prises individuelles et tablettes, tandis que la Première Classe procure plus d’aisance et de silence. La Classe Affaires propose des fauteuils-lits totalement inclinables avec plateau repas chaud.
2. Les trains de nuit en Chine: compartiments et catégories de couchettes
Le Soft Sleeper (软卧) est la formule idéale: cabine fermée par une porte coulissante verrouillable de l’intérieur, matelas épais, couettes propres et prises électriques. Le Hard Sleeper (硬卧) est un compartiment ouvert sans porte comptant six couchettes superposées, plus économique mais sans intimité. Sur les grands axes comme Pékin-Hong Kong ou Shanghai-Shenzhen, les rames D de nuit (动卧) proposent des couchettes climatisées particulièrement silencieuses.